logo
Dongguan Precision Test Equipment Co., Ltd.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia

Chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. các sản phẩm Created with Pixso.
Phòng thử nghiệm sốc nhiệt
Created with Pixso.

380V ba khu vực phòng thử nghiệm sốc nhiệt cho động cơ xe hơi và các thành phần

380V ba khu vực phòng thử nghiệm sốc nhiệt cho động cơ xe hơi và các thành phần

Tên thương hiệu: PRECISION
Số mẫu: TSC-150
MOQ: 1
giá bán: $6000
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 100/tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO
Hỗ trợ tùy chỉnh:
OEM ODM
Phạm vi nhiệt độ:
+150~-70oC
vật liệu bên trong:
thép không gỉ 304
vật liệu bên ngoài:
Thép không gỉ #304 sơn tĩnh điện
Độ đồng đều nhiệt độ oC:
0,01
Độ đồng đều % RH:
0.1
Độ ổn định nhiệt độ oC:
±0,3
chi tiết đóng gói:
tiêu chuẩn xuất khẩu bao bì
Khả năng cung cấp:
100/tháng
Làm nổi bật:

Phòng thử sốc nhiệt các thành phần ô tô

,

Phòng thử sốc nhiệt ba vùng

,

Phòng thử sốc nhiệt động cơ ô tô

Mô tả sản phẩm

Phòng thử sốc nhiệt ba vùng tùy chỉnh cho động cơ và thành phần xe hơi

Lời giới thiệu

 
Trong ngành công nghiệp ô tô, độ tin cậy và hiệu suất của động cơ và các thành phần ô tô là rất quan trọng để đảm bảo an toàn, hiệu quả và độ bền của xe.Phòng thử nghiệm sốc nhiệt ba vùng của chúng tôi là một giải pháp chuyên biệt và sáng tạo phù hợp với các yêu cầu thử nghiệm độc đáo của động cơ ô tô và các thành phần của chúngPhòng tiên tiến này cho phép mô phỏng chính xác các biến đổi nhiệt độ cực đoan trên ba vùng riêng biệt,cho phép các nhà sản xuất ô tô đánh giá toàn diện hiệu suất và tính toàn vẹn của các bộ phận động cơ của họ trong điều kiện nhiệt thực tế và khó khăn.

Các đặc điểm chính

1. Ba - khu vực kiểm soát nhiệt độ

 
Tính năng đặc biệt nhất của buồng thử sốc nhiệt của chúng tôi là thiết kế ba vùng của nó. Mỗi vùng có thể được điều khiển độc lập để đạt được các thiết lập nhiệt độ khác nhau,cho phép tạo ra các gradient nhiệt phức tạpPhạm vi nhiệt độ trong mỗi vùng thường có thể trải dài từ - 40 ° C đến + 150 ° C, với độ chính xác nhiệt độ ± 1 ° C.Mức độ chính xác này đảm bảo rằng các thành phần động cơ xe có thể được thử nghiệm trong nhiều kịch bản nhiệt khác nhau, chẳng hạn như các vùng nhiệt độ khác nhau trong một động cơ trong quá trình hoạt động hoặc sự thay đổi nhiệt độ xảy ra trong quá trình khởi động lạnh và tắt nóng.

2. Chuyển đổi nhiệt nhanh chóng

 
Tương tự như các buồng thử sốc nhiệt cao cấp khác, của chúng tôi có thể đạt được chuyển đổi nhiệt nhanh giữa các vùng nhiệt độ khác nhau.Các buồng có thể chuyển đổi giữa nhiệt độ cao và thấp trong vài giây, mô phỏng chính xác sự thay đổi nhiệt độ đột ngột mà các thành phần động cơ xe có thể gặp phải trong điều kiện lái xe thực tế.,khu vực đô thị với giao thông dừng và đi, động cơ và các thành phần của nó chịu biến động nhiệt độ nhanh chóng.Thời gian chuyển đổi nhiệt nhanh (thường trong vòng 5 - 8 giây) làm giảm đáng kể thời gian thử nghiệm tổng thể, cho phép các nhà sản xuất thực hiện nhiều thử nghiệm hơn trong một khoảng thời gian ngắn hơn và tăng tốc chu kỳ phát triển sản phẩm.

3. Các hồ sơ thử nghiệm tùy chỉnh

 
Chúng tôi hiểu rằng các thành phần khác nhau của động cơ xe hơi có yêu cầu căng thẳng nhiệt độc đáo. Đó là lý do tại sao buồng thử sốc nhiệt ba vùng của chúng tôi cung cấp hồ sơ thử nghiệm hoàn toàn tùy chỉnh.Các nhà sản xuất có thể lập trình các chu kỳ nhiệt độ cụ thể, thời gian ở lại và tỷ lệ chuyển đổi cho mỗi khu vực dựa trên ứng dụng cụ thể và điều kiện hoạt động dự kiến của thành phần.một bộ tăng áp có thể yêu cầu một chu kỳ nhiệt độ cực đoan hơn trong một khu vực để mô phỏng nhiệt dữ dội được tạo ra trong quá trình vận hành tốc độ cao, trong khi cảm biến chất làm mát có thể cần một hồ sơ khác để kiểm tra hiệu suất của nó dưới nhiệt độ chất làm mát khác nhau.Khả năng tùy chỉnh hồ sơ thử nghiệm đảm bảo rằng mỗi thành phần được thử nghiệm trong điều kiện nhiệt phù hợp và thực tế nhất.

4. Capacity phòng lớn

 
Các buồng được thiết kế với một nội thất rộng rãi để chứa một loạt các thành phần động cơ xe hơi, từ các cảm biến nhỏ đến các khối động cơ lớn.Công suất buồng tiêu chuẩn có sẵn trong nhiều kích thước, bắt đầu từ 49 lít đến 2000 lít, và có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu cụ thể.Điều này cho phép các nhà sản xuất thử nghiệm nhiều thành phần cùng một lúc hoặc tập hợp động cơ quy mô lớn, tăng hiệu quả thử nghiệm và giảm chi phí cho dù đó là thử nghiệm một lô ống phun nhiên liệu hoặc một đầu xi lanh động cơ hoàn chỉnh,dung lượng phòng lớn cung cấp sự linh hoạt cần thiết để tiến hành thử nghiệm toàn diện.

5Xây dựng vững chắc và bền vững

 
Được xây dựng bằng vật liệu chất lượng cao và kỹ thuật tiên tiến, buồng thử nghiệm sốc nhiệt của chúng tôi được thiết kế để chịu được sự khó khăn của việc sử dụng liên tục trong môi trường thử nghiệm ô tô.Bên ngoài của buồng được làm bằng vật liệu chống ăn mòn có thể chịu được các hóa chất khắc nghiệt và điều kiện môi trườngCác thành phần bên trong cũng được lựa chọn cẩn thận cho độ bền và độ tin cậy của chúng, đảm bảo các yêu cầu bảo trì tối thiểu và hiệu suất lâu dài.Xây dựng mạnh mẽ này không chỉ đảm bảo độ chính xác và tính nhất quán của kết quả thử nghiệm mà còn cung cấp một nền tảng thử nghiệm an toàn và ổn định cho các kỹ sư ô tô.

6. Giao diện thân thiện với người dùng

 
Phòng thử nghiệm sốc nhiệt có giao diện thân thiện với người dùng đơn giản hóa hoạt động và giám sát các thử nghiệm.Bảng điều khiển màn hình cảm ứng trực quan cho phép các nhà khai thác dễ dàng thiết lập các thông số thử nghiệm cho mỗi khu vực, bắt đầu và dừng thử nghiệm, và theo dõi dữ liệu nhiệt độ thời gian thực.cho phép người dùng phân tích xu hướng và đưa ra quyết định sáng suốt về thiết kế sản phẩm và cải thiện chất lượngNgoài ra, buồng được trang bị các tính năng an toàn toàn, chẳng hạn như bảo vệ nhiệt độ cao, bảo vệ rò rỉ, và nút dừng khẩn cấp,đảm bảo an toàn cho người vận hành và tính toàn vẹn của thiết bị thử nghiệm.

Thông số kỹ thuật

 
Mô hình TSC-49-3 TSC-80-3 TSC-150-3 TSC-216-3 TSC-512-3 TSC-1000-3
Kích thước bên trong ((W x D x H) mm 40 x 35 x 35 50 x 40 x 40 65 x 50 x 50 60 x 60 x 60 80 x 80 x 80 100 x 100 x 100
Kích thước bên ngoài ((W x D x H) mm 128 x 190 x 167 138 x 196 x 172 149 x 192 x 200 158 x 220 x 195 180 x 240 x 210 220 x 240 x 220
Vật liệu nội bộ #304 Thép không gỉ
Vật liệu bên ngoài Bột phủ # 304 thép không gỉ
Phạm vi nhiệt độ cao 60 °C ~ 200 °C
Phạm vi nhiệt độ thấp 0 °C ~ -70 °C
Phạm vi nhiệt độ thử nghiệm 60 °C ~ 180 °C / 0 °C ~ -70 °C
Thời gian phục hồi nhiệt độ 1-5 phút
Độ ổn định nhiệt độ °C ±2
Thời gian thay đổi xi lanh 10s
Nhiệt độ cao °C 150 150 150 150 150 150
Thời gian sưởi ấm (phút) 20 30 30 30 30 30
Nhiệt độ thấp -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65 -40, -50, -65
Thời gian làm mát (phút) 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60 40, 50, 60
Hệ thống lưu thông không khí Hệ thống đối lưu cơ học
Hệ thống làm mát Máy nén nhập khẩu, máy bốc hơi cánh, máy ngưng tụ khí
Hệ thống sưởi ấm Hệ thống sưởi ấm cánh
Hệ thống làm ẩm Máy phát hơi
Nguồn cung cấp nước làm ẩm Lưu trữ, cảm biến-điều khiển van điện tử, hệ thống phục hồi tái chế
Máy điều khiển Bảng cảm ứng
Nhu cầu điện năng 3 pha 380V 50/60 Hz
Thiết bị an toàn Bảo vệ tải hệ thống mạch, bảo vệ tải máy nén, bảo vệ tải hệ thống điều khiển, bảo vệ tải bộ làm ẩm, bảo vệ tải quá nhiệt, đèn cảnh báo lỗi

Lợi ích cho các nhà sản xuất ô tô

1- Tăng chất lượng và độ tin cậy sản phẩm

 
Bằng cách đưa các bộ phận động cơ xe hơi vào thử nghiệm sốc nhiệt thực tế trong buồng ba vùng của chúng tôi, các nhà sản xuất có thể xác định những điểm yếu tiềm tàng và các lỗi thiết kế sớm trong quá trình phát triển.Điều này cho phép điều chỉnh kịp thời quy trình sản xuất hoặc thiết kế sản phẩm, dẫn đến các thành phần chất lượng cao hơn, chịu được sức ép nhiệt hơn và có tuổi thọ dài hơn.Các thành phần đã vượt qua các thử nghiệm sốc nhiệt nghiêm ngặt ít có khả năng thất bại trong lĩnh vực, giảm nguy cơ hỏng và thu hồi tốn kém.

2. Tiết kiệm chi phí

 
Việc phát hiện sớm các lỗi thành phần thông qua thử nghiệm sốc nhiệt có thể tiết kiệm chi phí đáng kể cho các nhà sản xuất ô tô.các công ty có thể tránh việc tái chế tốn kém, yêu cầu bảo hành, và sự không hài lòng của khách hàng.Chu kỳ thử nghiệm nhanh và dung lượng buồng lớn cũng góp phần tiết kiệm chi phí bằng cách cho phép thử nghiệm hiệu quả hơn nhiều thành phần hoặc tập hợp cùng một lúc, giảm thời gian thử nghiệm tổng thể và yêu cầu nguồn lực.

3. Tuân thủ các tiêu chuẩn ngành

 
Ngành công nghiệp ô tô phải tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế và quốc gia nghiêm ngặt liên quan đến an toàn và độ tin cậy của động cơ và các thành phần ô tô.Phòng thử sốc nhiệt ba vùng của chúng tôi giúp các nhà sản xuất đảm bảo rằng sản phẩm của họ đáp ứng các tiêu chuẩn nàyBằng cách tiến hành các thử nghiệm sốc nhiệt toàn diện, companies can demonstrate compliance with regulations such as ISO 16750 (Road Vehicles - Environmental Conditions and Testing for Electrical and Electronic Equipment) and other relevant automotive standards, tạo điều kiện tiếp cận thị trường và xây dựng niềm tin với khách hàng.

4Ưu điểm cạnh tranh

 
Trong một thị trường ô tô có sự cạnh tranh cao, việc cung cấp các bộ phận động cơ đáng tin cậy và hiệu suất cao có thể mang lại cho các nhà sản xuất một lợi thế cạnh tranh đáng kể.Bằng cách sử dụng phòng thử nghiệm sốc nhiệt ba vùng của chúng tôi để tiến hành kiểm tra sâu, các công ty có thể phân biệt sản phẩm của họ với các đối thủ cạnh tranh và thể hiện cam kết về chất lượng.Khách hàng có nhiều khả năng chọn xe với các thành phần đã được thử nghiệm kỹ lưỡng và được chứng minh là chịu được điều kiện nhiệt cực đoan, nâng cao danh tiếng và thị phần của thương hiệu.

Ứng dụng

 
  • Các khối động cơ và đầu xi lanh: Test the thermal stability and integrity of engine blocks and cylinder heads under different temperature gradients to ensure they can withstand the high - temperature combustion process and rapid cooling during engine shutdown.
  • Máy tăng áp và siêu tăng áp: Đưa các thành phần này vào chu kỳ nhiệt độ cực đoan để đánh giá hiệu suất của chúng trong điều kiện nhiệt độ cao và thay đổi nhiệt độ nhanh chóng,phổ biến trong quá trình vận hành truyền áp lực.
  • Các thành phần hệ thống làm mát: Kiểm tra các bộ tản nhiệt, bơm nước làm mát và nhiệt điều hòa để đảm bảo chúng có thể hoạt động đúng trong nhiều điều kiện nhiệt độ, từ khởi động lạnh đến vận hành với tải trọng cao, nhiệt độ cao.
  • Hệ thống phun nhiên liệu: Đánh giá hiệu suất của ống phun nhiên liệu và đường sắt nhiên liệu trong các kịch bản nhiệt độ khác nhau để đảm bảo cung cấp nhiên liệu chính xác và hiệu quả đốt trong các điều kiện lái xe khác nhau.
  • Các thành phần điện và điện tử: Các cảm biến thử nghiệm, các thiết bị điều khiển và các mô-đun điều khiển để đảm bảo độ tin cậy và chức năng của chúng trong môi trường nhiệt khắc nghiệt của động cơ xe hơi,khi biến đổi nhiệt độ có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của chúng.

380V ba khu vực phòng thử nghiệm sốc nhiệt cho động cơ xe hơi và các thành phần 0380V ba khu vực phòng thử nghiệm sốc nhiệt cho động cơ xe hơi và các thành phần 1

Kết luận

 
Phòng thử nghiệm sốc nhiệt ba vùng của chúng tôi cho động cơ và các thành phần xe hơi là một giải pháp thử nghiệm hiện đại kết hợp các tính năng tiên tiến, kiểm soát chính xác cao,và hoạt động thân thiện với người dùngVới khả năng mô phỏng các kịch bản nhiệt phức tạp, tùy chỉnh hồ sơ thử nghiệm và chứa nhiều thành phần khác nhau,nó cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô một công cụ mạnh mẽ để cải thiện chất lượng sản phẩm, giảm chi phí, đáp ứng các tiêu chuẩn ngành và đạt được lợi thế cạnh tranh.Nếu bạn quan tâm đến việc nâng cao độ tin cậy và hiệu suất của các thành phần động cơ xe hơi của bạn thông qua kiểm tra sốc nhiệt toàn diệnNhóm chuyên gia của chúng tôi sẵn sàng giúp bạn lựa chọn cấu hình phòng phù hợp và cung cấp cho bạn hỗ trợ và dịch vụ toàn diện.