Phòng thử khí hậu phòng nóng / lạnh để thử nghiệm hệ thống điều hòa không khí xe

1Tên sản phẩm và mục đích

2. Đặc điểm sản phẩm

• Thiết kế phòng lớn và rộng rãi
  • Phòng khí hậu được xây dựng với một khung thép mạnh mẽ và tường cách nhiệt để tạo ra một không gian lớn, kín mà có thể chứa một chiếc xe hoàn chỉnh.Kích thước bên trong được thiết kế cẩn thận để cung cấp đủ không gian cho các phương tiện có kích thước và cấu hình khác nhau, đảm bảo rằng hệ thống A / C có thể được thử nghiệm trong điều kiện thực tế.và duy trì nhiệt độ và độ ẩm ổn định bên trongPhòng được trang bị một cánh cửa kín hermetically, cho phép dễ dàng xe vào và ra trong khi ngăn ngừa bất kỳ rò rỉ không khí trong quá trình thử nghiệm.
• Hệ thống kiểm soát nhiệt độ và độ ẩm chính xác
  • Phòng có hệ thống kiểm soát nhiệt độ và độ ẩm rất chính xác có thể mô phỏng một loạt các điều kiện khí hậu.Nó có thể đạt được nhiệt độ cực kỳ lạnh từ -40 ° C và nhiệt độ nóng lên đến +80 ° C, với độ chính xác là ± 0,5 ° C. Phạm vi điều khiển độ ẩm mở rộng từ 10% đến 95% độ ẩm tương đối, với độ chính xác là ± 3% RH. Hệ thống sử dụng các đơn vị làm lạnh tiên tiến, máy sưởi điện,Máy làm ẩmCác cảm biến nhiệt độ và độ ẩm được đặt một cách chiến lược trong toàn bộ nội thất để cung cấp phản hồi thời gian thực,cho phép hệ thống điều khiển điều chỉnh nhanh chóng và chính xác để duy trì điều kiện thử nghiệm mong muốn.
• Mô phỏng lưu lượng không khí và tốc độ gió biến đổi
  • Để bắt chước điều kiện lái xe trong thế giới thực, buồng được trang bị một hệ thống mô phỏng luồng không khí và tốc độ gió tinh vi.Nó có thể tạo ra tốc độ gió có thể điều chỉnh từ một làn gió nhẹ đến gió tốc độ cao, tái tạo các hiệu ứng của chuyển động xe và dòng chảy không khí bên ngoài.cho phép thử nghiệm hiệu suất của hệ thống A/C dưới các góc gió và cường độ gió khác nhauTính năng này là rất cần thiết để đánh giá cách hệ thống A / C đối phó với nhiễu loạn không khí và chênh lệch áp suất xảy ra trong khi lái xe thực tế,đảm bảo rằng không khí làm mát hoặc làm nóng được phân phối đồng đều trên toàn bộ nội thất xe.
• Hệ thống lắp đặt và giám sát xe
  • Phòng được thiết kế với một nền tảng gắn xe cung cấp một cơ sở ổn định và an toàn cho xe trong quá trình thử nghiệm.Nền tảng có thể điều chỉnh để phù hợp với chiều cao và chiều dài bánh xe khác nhau của xe, đảm bảo sắp xếp và kết nối đúng của các thành phần hệ thống điều hòa không khí.Phòng được trang bị hệ thống giám sát xe toàn diện có thể đo lường và ghi lại các thông số khác nhau liên quan đến hiệu suất của hệ thống A/CĐiều này bao gồm áp suất và nhiệt độ chất làm lạnh, nhiệt độ thoát khí ở các lỗ thông hơi khác nhau, tốc độ nén và tiêu thụ điện.Hệ thống giám sát được tích hợp với phần mềm thu thập và phân tích dữ liệu, cho phép các kỹ sư dễ dàng truy cập và phân tích dữ liệu thử nghiệm trong thời gian thực hoặc sau thử nghiệm.
• Mô phỏng ánh sáng mặt trời và kiểm soát bức xạ
  • Để tăng thêm tính thực tế của môi trường thử nghiệm, buồng được trang bị hệ thống mô phỏng ánh sáng mặt trời.Nó sử dụng các nguồn ánh sáng cường độ cao có thể sao chép sự phân bố quang phổ và cường độ của ánh sáng mặt trời tự nhiên. Mô phỏng ánh sáng mặt trời có thể được điều chỉnh về cường độ và góc độ, cho phép kiểm tra hiệu suất của hệ thống A / C trong các điều kiện tải năng lượng mặt trời khác nhau.Nội thất của buồng được thiết kế để kiểm soát và đo lượng bức xạ hấp thụ và phản xạ bởi xe, cung cấp những hiểu biết có giá trị về tác động của ánh sáng mặt trời đối với tải trọng làm mát và sưởi ấm của hệ thống điều hòa không khí.
• Hệ thống an toàn và khẩn cấp
  • Phòng khí hậu được trang bị một bộ toàn diện các hệ thống an toàn và khẩn cấp để đảm bảo bảo vệ cả xe và nhân viên thử nghiệm.Nó có nút dừng khẩn cấp nằm ở những điểm chiến lược bên trong buồng và bên ngoài, cho phép tắt ngay lập tức tất cả các hệ thống trong trường hợp bất kỳ tình huống bất thường.và các thiết bị bảo vệ nhiệt độ và áp suất quá caoHệ thống thông gió được thiết kế để đảm bảo lưu thông không khí thích hợp và loại bỏ bất kỳ khí hoặc khói có khả năng gây hại nào có thể được tạo ra trong quá trình thử nghiệm.

3Các thông số cụ thể

• Phạm vi nhiệt độ và tốc độ thay đổi
  • Phòng có thể duy trì nhiệt độ từ -40 ° C đến + 80 ° C. Tốc độ thay đổi nhiệt độ có thể được điều chỉnh lên đến 5 ° C mỗi phút, cho phép chuyển đổi nhanh chóng giữa điều kiện lạnh và nóng.Điều này rất quan trọng để mô phỏng các kịch bản thế giới thực như một chiếc xe bắt đầu vào một buổi sáng mùa đông lạnh và sau đó được lái xe vào một môi trường ấm áp hoặc ngược lạiVí dụ, trong các thử nghiệm khởi động lạnh, hệ thống điều hòa không khí cần nhanh chóng làm nóng nội thất xe,và khả năng tăng nhanh nhiệt độ phòng giúp đánh giá khía cạnh hiệu suất này chính xác.
• Phạm vi độ ẩm và độ chính xác điều khiển
  • Phạm vi kiểm soát độ ẩm từ 10% đến 95% độ ẩm tương đối, với độ chính xác ± 3% RH, cho phép kiểm tra hiệu suất của hệ thống điều hòa không khí dưới các mức độ ẩm khác nhau.Độ ẩm cao có thể ảnh hưởng đến hiệu quả làm mát và có thể dẫn đến các vấn đề ngưng tụ, trong khi độ ẩm thấp có thể gây khô của các thành phần và ảnh hưởng đến mức độ thoải mái tổng thể. ví dụ, trong các khu vực nhiệt đới ẩm, hệ thống điều hòa không khí phải có khả năng khử ẩm không khí hiệu quả,và khoang này cho phép kiểm tra chính xác các khả năng như vậy.
• Dòng không khí tối đa và tốc độ gió
  • Các buồng có thể tạo ra một tốc độ lưu lượng không khí tối đa lên đến 50 mét mỗi giây.Tốc độ gió cao này đủ để mô phỏng gió ngược hoặc gió ngang mạnh mà một chiếc xe có thể gặp phải trong khi lái xeKiểm tra hệ thống A / C trong điều kiện như vậy giúp xác định khả năng duy trì hiệu suất làm mát hoặc sưởi ấm ổn định ngay cả khi có dòng không khí bên ngoài đáng kể.
• Mức độ ánh sáng mặt trời và phân phối quang phổ
  • Hệ thống mô phỏng ánh sáng mặt trời có thể tạo ra cường độ lên đến 1200 W/m2, tương tự như mức độ bức xạ mặt trời cao nhất ở nhiều khu vực.Phân phối quang phổ của nguồn ánh sáng được hiệu chỉnh để phù hợp với ánh sáng mặt trời tự nhiênĐiều này cho phép đánh giá toàn diện về hiệu suất của hệ thống điều hòa không khí trong các điều kiện ánh sáng mặt trời khác nhau,bao gồm tác động của tăng nhiệt mặt trời lên nội thất xe và hiệu quả của hệ thống điều hòa không khí trong việc chống lại nó.
• Trọng lượng hữu ích của xe và dung lượng khoang
  • Phòng được thiết kế để chứa các phương tiện có tải trọng tối đa lên đến 5000 kg và có khối lượng bên trong khoảng [X] mét khối.Capacity này cho phép thử nghiệm một loạt các phương tiện, từ xe hơi hành khách nhỏ đến xe SUV lớn hơn và xe thương mại nhẹ.Nền tảng lắp đặt xe có thể điều chỉnh đảm bảo rằng các kích thước và hình học xe khác nhau có thể được chứa mà không ảnh hưởng đến độ chính xác của kiểm tra hệ thống A / C.

4. Chức năng sản phẩm

• Đánh giá hiệu suất toàn diện của hệ thống điều hòa không khí
  • Chức năng chính của buồng khí hậu là tiến hành đánh giá kỹ lưỡng hiệu suất hệ thống điều hòa không khí của xe.Phân bố nhiệt độ bên trong xe, và thời gian cần thiết để đạt được nhiệt độ thiết lập mong muốn. Bằng cách đưa xe vào một loạt các điều kiện nhiệt độ, độ ẩm, luồng không khí và ánh sáng mặt trời,các kỹ sư có thể đánh giá hệ thống A / C hoạt động tốt như thế nào dưới các áp lực môi trường khác nhauVí dụ, trong điều kiện nóng và ẩm,Phòng có thể xác định xem hệ thống A/C có thể loại bỏ độ ẩm từ không khí và duy trì độ ẩm tương đối thoải mái bên trong xe hay không.
• Xác định các điểm yếu và lỗi của hệ thống điều hòa không khí
  • Thông qua kiểm tra chi tiết, buồng giúp xác định các điểm yếu tiềm tàng và điểm thất bại trong hệ thống A / C. Điều này có thể bao gồm các vấn đề như rò rỉ chất làm lạnh, trục trặc máy nén,Bộ lọc không khí bị tắc nghẽnBằng cách phát hiện các vấn đề này sớm trong quá trình phát triển hoặc sản xuất, các nhà sản xuất có thể thực hiện các hành động khắc phục, chẳng hạn như thiết kế lại các thành phần,cải thiện quy trình sản xuất, hoặc điều chỉnh cài đặt hệ thống. Ví dụ, nếu một hệ thống điều hòa đặc biệt không liên tục làm mát nội thất xe trong điều kiện nhiệt độ cao và tải trọng cao,Phòng có thể xác định nguyên nhân gốc rễ, cho dù đó là một máy nén không đủ kích thước hoặc một máy ngưng tụ không hiệu quả.
• Tối ưu hóa thiết kế hệ thống A / C và các thành phần
  • Dữ liệu thu được từ thử nghiệm phòng khí hậu có thể được sử dụng để tối ưu hóa thiết kế và lựa chọn các thành phần hệ thống A / C. Các kỹ sư có thể phân tích hiệu suất của các máy nén khác nhau,Máy nén, bốc hơi và van mở rộng trong các điều kiện môi trường khác nhau và đưa ra quyết định sáng suốt về kích thước, vật liệu và cấu hình của các thành phần.nếu một loại chất làm lạnh mới đang được xem xét, buồng có thể được sử dụng để kiểm tra tính tương thích và hiệu suất của hệ thống A / C với chất làm lạnh mới, cho phép tối ưu hóa thiết kế tổng thể và hiệu quả của hệ thống.
• Kiểm soát chất lượng và kiểm tra phù hợp
  • Phòng là một công cụ thiết yếu để kiểm soát chất lượng trong ngành công nghiệp ô tô.Nó cho phép các nhà sản xuất đảm bảo rằng hệ thống A / C của mỗi xe đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất và độ bền cần thiếtNgoài ra, nó có thể được sử dụng để kiểm tra sự tuân thủ để đáp ứng các quy định của ngành và kỳ vọng của khách hàng.có các yêu cầu cụ thể liên quan đến công suất làm mát tối thiểu và hiệu quả năng lượng của hệ thống điều hòa không khí của xePhòng có thể được sử dụng để thực hiện các thử nghiệm chứng minh sự tuân thủ các quy định này, đảm bảo rằng xe có thể được bán và sử dụng trên các thị trường khác nhau.

5Sản xuất và đảm bảo chất lượng

• Quá trình sản xuất nghiêm ngặt
  • Các tùy chỉnh phòng thử nghiệm nóng / lạnh phòng khí hậu được sản xuất theo các quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt.từ khung thép và vật liệu cách nhiệt đến các đơn vị điều khiển nhiệt độ, hệ thống lưu lượng không khí, và mô phỏng ánh sáng mặt trời, có nguồn gốc từ các nhà cung cấp đáng tin cậy và trải qua kiểm tra và thử nghiệm kỹ lưỡng.Quá trình lắp ráp được thực hiện bởi các kỹ thuật viên được đào tạo cao trong một môi trường sạch và được kiểm soátCác buồng được hiệu chuẩn và xác minh trong nhiều giai đoạn trong quá trình sản xuất để đảm bảo độ chính xác và hiệu suất của nó.
• Chứng nhận chất lượng và xác nhận
  Phòng của chúng tôi đã có được chứng nhận chất lượng phù hợp và đã được xác nhận bởi các phòng thí nghiệm thử nghiệm độc lập. Nó đã được chứng minh là cung cấp kết quả thử nghiệm chính xác và đáng tin cậy,phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế và quốc gia về thử nghiệm hệ thống A/C ô tôChúng tôi cũng liên tục cập nhật và cải thiện sản phẩm của chúng tôi dựa trên những tiến bộ công nghệ mới nhất và phản hồi của khách hàng để đảm bảo hiệu suất và tuân thủ lâu dài.

6Các lĩnh vực ứng dụng và những câu chuyện thành công

• Các nhà sản xuất thiết bị ban đầu ô tô (OEM)
  • Một nhà sản xuất ô tô lớn đã sử dụng buồng khí hậu để thử nghiệm hệ thống A / C của một mô hình sedan mới. Các thử nghiệm bao gồm việc đưa xe vào một phạm vi rộng các điều kiện nhiệt độ và độ ẩm,cũng như cường độ ánh sáng mặt trời và tốc độ gió khác nhauKết quả cho thấy thiết kế ban đầu của hệ thống điều hòa không khí có sự mất cân bằng nhẹ trong phân phối không khí, với hành khách phía sau trải qua việc làm mát ít hơn phía trước.Bằng cách điều chỉnh thiết kế ống dẫn và cài đặt động cơ máy thổi, OEM đã có thể cải thiện hiệu suất làm mát tổng thể và đảm bảo một chuyến đi thoải mái hơn cho tất cả những người trong xe.
• Nhà cung cấp linh kiện ô tô
  • Một nhà sản xuất máy nén A / C đã sử dụng buồng để kiểm tra hiệu suất và độ bền của một thiết kế máy nén mới.Máy nén được lắp đặt trong một phương tiện thử nghiệm và chịu chu kỳ nhiệt độ cực đoan và điều kiện tải trọng caoCác thử nghiệm đã phát hiện ra một vấn đề tiềm ẩn với hệ thống bôi trơn của máy nén trong điều kiện nhiệt độ rất thấp.nhà sản xuất có thể tăng độ tin cậy và hiệu suất của máy nén, dẫn đến sự chấp nhận thị trường của sản phẩm của họ.
• Các tổ chức nghiên cứu và phát triển
  • Một trung tâm nghiên cứu tập trung vào quản lý nhiệt ô tô đã sử dụng buồng khí hậu để nghiên cứu tác động của các vật liệu cách nhiệt mới đối với hiệu quả hệ thống điều hòa không khí của xe.Bằng cách so sánh hiệu suất của các phương tiện với mức độ cách nhiệt khác nhau trong các điều kiện khí hậu khác nhau, nhóm nghiên cứu đã có thể phát triển các hướng dẫn cho việc sử dụng tối ưu các vật liệu cách điện.Giảm tiêu thụ nhiên liệu tổng thể và tác động môi trường của ô tô.

7Dịch vụ và hỗ trợ

• Tư vấn kỹ thuật trước bán hàng
  Our team of automotive testing experts provides in-depth technical consultations to help customers understand the capabilities and suitability of the customized climate chamber for their specific A/C system testing needsChúng tôi cung cấp các buổi trình diễn và đào tạo, phù hợp với ngành công nghiệp ô tô, để làm quen với khách hàng về hoạt động và chức năng của buồng trước khi mua.Chúng tôi cũng hỗ trợ trong việc lựa chọn các thông số thử nghiệm thích hợp và phụ kiện dựa trên các mô hình xe và các thành phần hệ thống A / C để được thử nghiệm.
• Dịch vụ sau bán hàng và bảo trì
  Chúng tôi cung cấp dịch vụ sau bán hàng toàn diện, bao gồm lắp đặt tại chỗ và đưa vào sử dụng. Các kỹ thuật viên của chúng tôi sẵn sàng bảo trì thường xuyên, hiệu chỉnh và sửa chữa khẩn cấp.Chúng tôi cung cấp phụ tùng và nâng cấp để giữ cho buồng hoạt động ở hiệu suất cao nhấtChúng tôi cũng cung cấp các hợp đồng dịch vụ bao gồm bảo trì phòng ngừa và hỗ trợ kỹ thuật ưu tiên,đảm bảo độ tin cậy và tính sẵn có lâu dài của bộ kiểm thử để thử nghiệm hệ thống điều hòa không khí ô tô.
• Đào tạo và hỗ trợ kỹ thuật
  Chúng tôi tiến hành các chương trình đào tạo cho người dùng mới để đảm bảo họ có thể vận hành hiệu quả phòng thử nghiệm nhiệt / lạnh phòng khí hậu tùy chỉnh và giải thích kết quả thử nghiệm.Nhóm hỗ trợ kỹ thuật của chúng tôi có sẵn 24/7 để trả lời câu hỏi, cung cấp hỗ trợ khắc phục sự cố và cung cấp hướng dẫn về tối ưu hóa phương pháp thử nghiệm và tuân thủ các tiêu chuẩn thử nghiệm hệ thống điều hòa không khí ô tô.Chúng tôi cũng cung cấp cập nhật phần mềm và hỗ trợ cho các hệ thống thu thập dữ liệu và phân tích, cho phép khách hàng tận dụng tối đa các tính năng và công nghệ mới nhất trong thử nghiệm hệ thống điều hòa không khí ô tô.